Корзина
2 отзыва
Контакты
Мото техника и водомоторика. Специализированный интернет магазин тел: 8-499-391-82-57
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7499391-82-57Многоканальный, Факс
+7925391-82-57Александр
+7925391-82-57Viber
+7925391-82-57WhatsApp
Алексей Вячеславович
РоссияМоскваМосковская обл., Мытищи г., ул. Октябрьская, 1141011
Карта

Мотобуксировщик БТС 500С 21 л.с. с двигателем 21 л.с, катковая подвеска

Мотобуксировщик БТС 500С 21 л.с. с двигателем 21 л.с, катковая подвеска
  • В наличии

98 000 руб.

Мотобуксировщик БТС 500С 21 л.с. с двигателем 21 л.с, катковая подвеска
98 000 руб.
В наличииМотобуксировщик БТС 500С 21 л.с. с двигателем 21 л.с, катковая подвеска
Купить
+7499391-82-57
Многоканальный, Факс
  • +7925391-82-57 Александр
  • +7925391-82-57 Viber
  • +7925391-82-57 WhatsApp
Купить
+7499391-82-57
Многоканальный, Факс
  • +7925391-82-57 Александр
  • +7925391-82-57 Viber
  • +7925391-82-57 WhatsApp
  • График работы
  • Адрес и контакты
Двигатель : 4-х тактный 21 л.с. (Буран 4Т) Рабочий объем: 440 куб.см Мощность при 3600 об/мин: 16 л.с. Мощность при 5200 об/мин: 22 л.с. Вес двигателя: 29 кг Диаметр хвостовика коленчатого вала: 25 мм Длина хвостовика коленчатого вала: 60 мм Емкость бензобака: 6,5 литра Мотор оснащен: воздушным фильтром. карбюратором с воздушной заслонкой. Он обеспечивает запуск при низких температурах, т.к. обогащает топливную смесь. глушителем выпуска. электростартером. вентилятором для охлаждения на коленчатом валу. выпрямителем для зарядки АКБ. (Опционально) топливным фильтром. бензобаком. Подвеска : Тип подвески : Катковая Трансмиссия : Тип трансмиссии : Вариатор Сафари Ремень / цепь : 30*14*1120 Гусеница : Буксировщик Характер зацепления : Через окна Количество шагов : 56 Длина гусеницы (Ленты) : 2828 мм. Ширина гусеницы : 500 мм. Шаг : 50.5 мм. Высота грунтозацепа : 21 мм. Тяговые характеристики : Вес перевозимого груза на МБ : 50 кг. Вес перевозимого груза в санях : 600 кг. Вес и габаритные размеры : в рабочем состоянии : 2650х600х900 мм. в транспортировочном состоянии : 1450х600х1000 мм. в упаковке : 1450х600х1000 мм. Масса без снаряжения : 110 кг. Масса в транспортной упаковке : 120 кг. Преимущества: Модульная силовая установка (двигатель + трансмиссия) Скорость до 60 км/ч Оригинальная рама с высоким запасом прочности Мощная светодиодная фара LED Расход топлива 2-3 л/ч Угол атаки от легендарного снегохода "Буран" Защитный кожух ведомой звезды Защитный кожух ведущей звезды и приводной цепи Бампер-рукоятка Всесезонная подвеска Передний привод – повышенная проходимость Катковая подвеска (всесезонная) В ходовой части и трансмиссии установлены самоцентрирующиеся подшипниковые узлы известных мировых производителей. Эргономический руль Изделие собирается с последующим контролем качества Упрощенная конструкция. Данный мотобуксировщик изготовлен из доступных запчастей, большинство из которых можно найти практически в любом магазине мототехники или по продаже снегоходов. Конструкция мотобуксировщика, такова, что демонтаж большинства узлов и деталей произходит без снятия других деталей. Мощный двигатель: Экономия топлива до 45% благодаря 4-тактному циклу. Экономия масла, которое не надо смешивать с топливом. Более чистый выхлоп из-за отсутствия масла в бензине и полного сжигания топливной смеси. Относительная низкая стоимость двигателя. Легкий запуск благодаря отсутствию масла в топливе и более совершенному карбюратору. Больший ресурс. Большая надежность благодаря качеству изготовления и компоновки всех систем в одном блоке на двигателе. Грузовая рама. Рама усилена 3-х миллиметровой стальной пластиной и мощным подрамником. Это гасит нагрузку, действующую на раму при преодолении высоких препятствий: бугров, торосов, бревен и т.д. Это позволяет продлить срок службы рамы, т.к. в этом случае меньшая вероятность погнуть или сломать раму при ударе об препятствие. Металлический капот. На данном мотобуксировщике установлен металлический легко съемный капот. Он надежно защищает агрегаты при поездке про лесу, в отличие капотов изготовленных из стекловолокна или брезента. Угол атаки. Увеличенный угол атаки позволяет с легкостью преодолевать глубокие снежные заносы. Данный угол атаки позволяет с наименьшей вероятностью повредить передний ведущий вал и цепь при случайном наезде на скрытые препятствия, находящиеся под снегом и не видимые для водителя. Защита цепи и звезды. На мотобуксировщике установлена защитная пластина из 3-х миллиметровой стали, которая защищает цепь звезду ведущего вала от ударов. Модернизированный подшипниковый узел. На ведущем валу мотобуксировщика установлены самоцентрующие подшипники с пресмасленкой. Смазка подшипника производиться без разборки ведущего вала и снятия подшипника. Данные подшипники исключают возможность смещения ведущего вала в горизонтальной плоскости. Руль Крепление руля вынесено выше платформы, что значительно повышает управляемость мотобуксировщика. Ширина руля средняя, что облегчает управление мотобуксировщиком в болоте и лесу. Фаркоп. На мотобуксировщике установлен фаркоп. Это упрощает процесс крепления саней к мотобуксировщику, в отличии от стандартных прицепных устройств, где используется обычный рымболт.
vkontakte facebook twitter
Информация для заказа
  • Цена: 98 000 руб.
Отзывы о товаре